VELOCAB-NEWS
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           2005 ©  IMPRESSUM | INFO
 

— MOTORISIERUNG —

elektrorikscha

Alle Velocab-Rikschas lassen sich mit durchzugsstarken Elektromotoren nachrüsten.

Der 250 Watt starke Motor wirkt direkt auf den Antrieb und unterstützt sie in der Tretbewegung. Die VELOCAB Elektro- Rikscha ist ein so genanntes Pedelec und bedarf keiner Zulassung.

Der Antrieb nutzt die Fahrradschaltung mit und läuft so immer im optimalen Drehzahlbereich, sparsam und ohne Überlastung des Motors.

Ein Test von E-Bikes, der 2002 vom Verein "Extra Energy" durchgeführt wurde, hat ergeben, daß das Fahrrad mit Tretkurbelantrieb auch am Berg noch 44 % der Reichweite hatte, die für den Mischbetrieb angegeben wird. Die Fahrräder mit Radnabenmotor hatten dagegen am Berg nur noch 20 - 28 % der Reichweite, die die für den Mischbetrieb angegeben wird.


Dieser Antrieb ist besonders geeignet für relativ schwere Spezialfahrräder. Der Antrieb nutzt die Gangschaltung des Fahrrades mit, man kann also große Steigungen und hohe Geschwindigkeiten fahren.

Zwei wartungsfreie 42Ah Blei-Vlies Batterien sorgen für eine Reichweite von ca. 40 km.
Die Ladezeit beträgt ca. 8-10 Stunden.

motor rikscha